Lisboa Ciclável
Esta página é consequência directa do artigo com o mesmo nome publicado aqui no Blog recentemente. A ideia é criar uma lista suficientemente sintetizada mas com a informação suficiente para quem se pretende aventurar de bicicleta em Lisboa. Tal como disse no artigo a ideia é circular pela estrada mas como tal é bastante perigoso em Lisboa em algumas situações em prefiro usar o passeio o que em muitos casos é também uma verdadeira tortura… Vou então criar aos poucos uma lista dos pontos positivos e também os negativos, apresentando sempre que possível uma solução viável.
Outro ponto importante é o facto desta lista referir-se apenas a estes pontos como cicláveis durante o Fim-de-Semana. Durante a semana, pela vossa integridade física, mantenham-se longe de Lisboa se andarem de bicicleta (excepção feita a Belém, Parque das Nações, Monsanto, Quinta das Conchas e dos Liláses e restantes zonas verdes).
Brevemente conto também ter disponiveis algumas fotos.
Grandes zonas de circulação:
- Monsanto > essencialmente para os mais radicais, com os seus trilhos de BTT. Tem também algumas estradas cortadas para se circular livremente, e bons caminhos para descontrair;
- Quinta das Conchas e dos Liláses > Bom parque para descontrair e iniciar o BTT com uma ou outra descida mais radical (nada de muito especial).
- Parque das Nações e Belém > Umas voltinhas para descontrair.
Pontos cicláveis:
Especial atenção à zona de Benfica que está a criar ciclovias em várias artérias e a extensão da Ciclovia em Monsanto/Benfica até Campolide.
- Ciclovia Belém > Cais do Sodré - a mais nova ciclovia da cidade de Lisboa.
- Ciclovia Campo Grande até Entrecampos e da rotunda de Entrecampos até ao Interface com os comboios pelo largo passeio e bermas baixas; (ciclovia/passeio)
- Av. da Liberdade, Rua das Portas de Sto. Antão, Largo de S. Domingos e Rua D. Antão de Almada, Praça da Figueira, Rua dos Correiros; (passeio)
- Alameda D. Afonso Henriques, Av. Guerra Junqueiro, Praça de Londres, Av. de Roma até ao cruzamento com a Av. do Brasil. (passeio)
- Av. da Igreja desde o Campo Grande até à Igreja (passeio)
- Av. Infante D. Henrique desde o Parque das Nações até Sta. Apolónia pela estrada interior mais junto ao rio (estrada praticamente sem trânsito, apenas de acesso aos armazéns e porto de Lisboa);
- Av. Almirante Gago Coutinho em toda a sua extensão pela via reservada a transportes públicos (estrada);
- Alameda das Linhas de Torres entre o Campo Grande e a Estrada do Desvio (estrada sem muito trânsito e passeios largos);
Pontos “negros”:
- Circular na estrada é na generalidade uma aventura só para os mais corajosos…
- Para tornar a circulação nos passeios mais fácil bastaria na maior parte dos casos fazer as bermas dos passeios mais baixas nos cruzamentos, tal medida visaria beneficiar acima de tudo a circulação das cadeiras de rodas.
Alguns links relacionados ao projecto “Lisboa Ciclável” e ao Cicloturismo/BTT em geral:
(em constante actualização… novos conteúdos serão adicionados sempre que se justificar)
